세인트헬레나에 있는 야곱의 사다리를 오르는 것은 마음이 약한 사람을 위한 것이 아닙니다

남대서양 한가운데, 아프리카와 남아메리카 사이에 있는 작은 산이 많은 섬인 세인트 헬레나(St. Helena)는 세인트 헬레나 섬, 어센션 섬, 트리스탄다 군도로 구성된 영국 해외 영토의 일부입니다. 쿤하. 세인트 헬레나의 북서쪽 해안에는 섬의 수도인 제임스타운이 두 개의 높은 언덕 사이에 자리잡고 있습니다. 어떤 사람들은 이를 산이라고 부르기도 합니다.

바다를 통해 섬에 접근할 때 가장 먼저 눈에 띄는 것 중 하나는 지금까지 본 것 중 가장 길고 가파른 경사의 계단이 마을 옆 절벽을 따라 올라가는 모습입니다. 이 계단은 야곱의 사다리(Jacob's Ladder)라고 불리며 정말 대단합니다.

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세인트헬레나는 1657년 동인도회사가 설립한 영국 해외 영토입니다. 동인도회사는 약 200년 동안 동반구 대부분을 식민지화했습니다. 회사는 1707년 영국 정부에 의해 인수될 때까지 섬을 직접 통치했으며, 1660년 섬을 통치하기 위한 헌장을 받은 직후 제임스타운 위로 우뚝 솟은 절벽에 요새를 건설했습니다. 제임스타운의 초기 지도에는 다양한 내용이 나와 있습니다. 위험한 지그재그 길과 밧줄 사다리를 포함하여 계곡 바닥에서 요새로 올라가는 경로입니다. 1780년대에 지도에는 트레일이 개선되었고 줄사다리가 제거된 것으로 나와 있습니다.

1820년대에는 화물을 절벽 위로 요새까지 끌어올리기 위해 경사면(Inclined Plane)이라고 불리는 도르래 동력 기계가 제작되었습니다. 경사면은 현지 엔지니어가 발명하고 제작했으며 나무 십자형에 설치된 한 쌍의 철 레일을 따라 달리는 두 대의 자동차로 구성되었습니다. 세 마리의 당나귀로 구성된 팀이 꼭대기에 있는 장치에 동력을 공급하여 쇠사슬로 차를 산 위로 끌어올렸습니다. 경사 비행기는 인간 승객을 수용하기에는 너무 위험한 것으로 간주되었습니다. 계곡에서 40도 각도로 솟아올랐지만 섬 내부에서 농작물을 재배하는 농부들에게 제임스타운의 요새와 거름으로 많은 공급품을 운반했습니다. . 경사면은 1829년 완공부터 1871년까지 세인트 헬레나의 자부심이었으며, 개미가 나무 십자가 끈을 먹어서 폐기되었습니다.

야곱의 사다리인 계단만이 경사면의 전부입니다. 길이가 282m(925피트)에 달하며 높이가 183m(600피트)에 달하는 절벽을 덮고 있습니다. 계단은 모두 699개로 원래 700개였다고 생각하는 사람도 있는데 맨 아래 계단이 매립되거나 파괴됐다고 한다. 2021년 인구 조사에서 세인트 헬레나의 인구는 4,500명에 조금 못 미쳤지만, 유람선은 잠재적인 계단 등반가를 태우고 꽤 자주 정차합니다. 하지만 야곱의 사다리는 난이도가 매우 높기로 악명이 높아, 완수하면 세인트헬레나 박물관에서 증서를 받을 수 있습니다. 산 아래로 돌아가는 일은 덜 힘들 수 있지만 어떤 사람들은 한쪽 금속 난간에 발을 올려놓고 다른 쪽 난간에 팔을 걸치는 방식으로 산 아래로 미끄러집니다.

세인트 헬레나 섬은 나폴레옹 보나파르트가 2차 망명 기간 동안 영국 정부에 의해 파견되어 1815년 사망한 곳으로 유명합니다.

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